Analisis Stabilitas Lereng Dengan Bronjong, Sheet Pile, Pasangan Batu Dan Kantilever Menggunakan Software Plaxis Studi Kasus SMPN 1 Asera
DOI:
https://doi.org/10.62504/rnssjt14Keywords:
Stabilitas lereng, DPT Bronjong, DPT sheet pile, DPT pasangan batu, DPT kantilever, plaxis 8.2Abstract
Lereng adalah bidang miring yang tercipta akibat adanya beda tinggi antara satu bidang tanah dengan bidang lainnya. Akibat curah hujan yang tinggi menyebabkan potensi longsor semakin tinggi yang dapat menyebabkan tertimbunnya bangunan ataupun korban jiwa apabila longsor terjadi pada lereng yang berada dibelakang ruang kelas Smpn 1 Asera. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui angka aman lereng tanpa perkuatan dan setelah diberi perkuatan dinding penahan tanah bronjong, sheet pile, pasangan batu dan kantilever diharapkan mampu menahan gaya lateral yang dihasilkan. Eksplorasi ini dilakukan dengan menggunakan strategi komponen terbatas Plaxis 8.2 dan perhitungan manual menggunakan teknik Priest. Investigasi kesehatan lereng menggunakan program plaxis berencana untuk menentukan nilai perlindungan lereng ketika memperkuat menggunakan dinding penahan bronjong, sheet pile, pasangan batu dan kantilever. Hasil perhitungan lereng asli tanpa perkuatan menggunakan program plaxis 8.2, didapatkan angka aman sebesar 0,6138. Dalam estimasi manual yang diselesaikan dengan menggunakan strategi Menteri, angka yang dilindungi pada kemiringan adalah 0,6820. Kemiringan dikatakan tidak aman atau tidak stabil apabila nilai amannya dibawah 1,25. Hasil perhitungan kemiringan berbasis perkuatan DPT Bronjong menggunakan program plaxis 8.2 tanpa beban gempa yaitu 2,0324 dan dengan beban gempa sebesar 1,9878. Hasil perhitungan lereng dengan perkuatan DPT Sheet Pile tanpa beban gempa yaitu 1,6023 dan dengan beban gempa sebesar 1,5965. Hasil perhitungan lereng dengan perkuatan DPT Pasangan Batu tanpa beban gempa yaitu 2,6369 dan dengan beban gempa sebesar 2,6340. Hasil perhitungan lereng dengan perkuatan DPT Kantilever tanpa beban gempa yaitu 2,6228 dan dengan beban gempa sebesar 2,6220. Dengan nilai angka aman yang diperoleh melebihi 1,25 dari yang disyaratkan maka dianggap aman terhadap keruntuhan.
Downloads
References
Agustina, D. H. (2021). Pengaruh Perubahan Kadar Air Tanah Timbunan Terhadap Stabilitas Dinding Penahan Tanah Jenis Bronjong. Jurnal Rekayasa Sipil, 17(1), 85–96.
Annisa, Nurul. 2018. Analisis satbilitas dinding penahan tanah dan perncanaan perkuatan lereng dengan geotekstil pada bantaran sungai gajah putih. Tugas akhir. Universitas Islam Indonesia. Yogyakarta.
Ari, M., & Rohman, M. M. (2020). Perencanaan Dinding Penahan Tanah Kantilever Dengan Menggunakan Program Plaxis ( Studi Kasus : Jalan Kumudasmoro Kelurahan Gisikdrono Kota Semarang ). Klaster Engineering, 5, 246–254.
Djou, A. K., Patuti, I. M., Teknik, J., Fakultas, S., Gotontalo, U. N., & Author, C. (2022). C o m p o s i t e j o u r n a l. 2(1), 1–9.
Ferdian, F., & Jafri, M. (2015). 433-804-1-Pb. 3(1), 145–156.
Goncalves, A. B., Bahar, H., Yuwanto, S. H., & Utamakno, L. (2021). Klasifikasi Kerentanan Gerakan Tanah di Desa Senepo dan Sekitarnya, Kecamatan Slahung, Kabupaten Ponorogo, Provinsi Jawa Timur. PROSIDING Seminar Teknologi Kebumian Dan Kelautan, 3(1), 473–477.
Hardiyatmo, H. C. (1992). Mekanika Tanah II. Gadjah Mada University Press, 91(5), 1–398.
Hardiyatmo, H. C. (2002). Mekanika Tanah I edisi kedua. Yogyakarta: Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada.
Hayumi, L. (2021). ANALISIS STABILITAS TIMBUNAN PADA BADAN JALAN DENGAN PERKUATAN GEOTEKSTIL MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS (Studi Kasus: Jalan Tol Padang-Pekanbaru Seksi I).
http://only-05.blogspot.com/2012/04/konversi-kuat-tekan-beton-modulus.html?m=1
https://shariagreenland.co.id/blog/dinding-penahan-tanah-dpt/
https://www.indosteger.co.id/berita/detail/berat-jenis-beton-bertulang
Indonesia, S. N., & Nasional, B. S. (1999). Bronjong kawat.
Indriyanto, A., & Rokhman, R. (2018). Studi Analisis Stabilitas Dinding Penahan Tanah Semi Gravitasi Pada Ruas Jalan Sorong-Aimas Km 18 Kota Sorong. Jurnal Teknik Sipil : Rancang Bangun, 4(1), 24.
Kurniawan, Danang. 2019. Analisis stabilitas dinding penahan tanah dan sheet pile baja lereng jalan tol Balikpapan-samarinda sta 2+850-3+050. Tugas akhir. Universitas Islam Indonesia. Yogyakarta.
Nurhidayah, E. (2020). Perencanaan Dinding Penahan Tanah Sebagai Upaya Penanganan Struktural Bencana Longsor (Studi Kasus Bencana Longsor Desa Dompyong Kecamatan Bendungan Kabupaten Trenggalek). Skripsi, 1(3), 1–56.
Prasetyo, R. (2020). Analisis Stabilitas Dinding Penahan Tanah Kantilever Pada Lereng Jalan Ponorogo-Trenggalek Stasiun 23+600 Menggunakan Program Plaxis. 2(1), 41–49.
Pratama, R. R. (2021). Analisis Stabilitas Lereng Dengan Perkuatan Dinding Penahan Tanah Berjenjang Tipe Concrete Cantilever Menggunakan Program Plaxis 8.6.
Rinanditya, Ramdhani Fajar. 2016. Analisis Stabilitas Lereng dengan Dinding Penahan Tanah Kantilever Menggunakan Program Plaxis. Tugas Akhir. Universitas Muhammadiah Surakarta. Surakarta.
Setiawan, H. (2011). Comparison of Cantilever Type Retaining Walls and Gravity Type at Various Heights Slopes. Jurnal Infrastruktur, 1(2), 88–95. jurnal.untad.ac.id/jurnal/index.php/JTSI/article/view/687
Stabilitas, A., Dengan, L., Menggunakan, B., & Bishop, M. (2016). (So Hok Gie).
Studi, P., Sipil, T., Teknik, F., Dan, S., & Indonesia, U. I. (2021). PERKUATAN GEOTEKSTIL ( ANALYSIS OF THE ROAD EMBANKMENT SLOPE STABILITY USING GEOTEXTILE ) PERKUATAN GEOTEKSTIL ( ANALYSIS OF THE ROAD EMBANKMENT SLOPE STABILITY USING GEOTEXTILE ).
Suhudi, S., & Ehok, S. (2021). Evaluasi Stabilitas Dinding Penahan Tanah Tipe Kantilever Di Desa Ngroto, Kecamatan Pujon, Kabupaten Malang. PROKONS Jurusan Teknik Sipil, 15(1), 22.
Katalog BPS : 1102001.74100XX. (n.d.).
Rinanditya, Ramdhani Fajar. 2016. Analisis Stabilitas Lereng dengan Dinding Penahan Tanah Kantilever Menggunakan Program Plaxis. Tugas Akhir. Universitas Muhammadiah Surakarta. Surakarta.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Indra, Muh. Satria Pagala (Author)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
